Horloge       La traction du Val de Sarre , dernière mise à jour le 16 juillet 2020

Année 2010

La restauration de la boite, amorcée à la fin de 2009 est en ce début d'année au point mort : il me manque 2 petites pièces ( bague de pignon de 3ème, segment d'arrêt du ressort de pointeau ) qui sont, parait il, en rupture chez le fournisseur : c'est frustrant.

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Je continue avec des opérations simples comme la revision de la pompe à eau

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Dans la rubrique "technique "du site, j'ai développé sous la forme d'un document word, la révision de ces différents éléments,en suivant les instructions du manuel des réparations. Le lien pompe à eau permet de retrouver le document en question

On continue avec la révision du démarreur (document démarreur)

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et de la dynamo (document dynamo)

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Les jantes commencées en 2009 sont enfin terminées

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Cliquez sur le lien suivant pour voir le reportage consacré à la rénovation des jantes: ici

La revision de la boite de vitesse est enfin terminée . Ces derniers mois, j'ai eu peu de temps à consacrer à la restauration de mon véhicule et à faire la mise à jour de ce site .Les premiers tours de roue sont repoussés de quelques mois ! Pour découvrir le document consacré à la boite de vitesse cliquez sur le lien ci dessous .

vers la page "boite de vitesse: ici

la suite en 2011

 

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